蘇州東锜公司自創(chuàng)立以來一直秉承“誠信、務實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，將這一精神融入到企業(yè)的經營管理和工作實踐當中，并獲得了社會各界信任與尊重。我公司先后多次被評為“蘇州市鋼材營銷企業(yè)五十強”，“全國百強鋼材營銷企業(yè)”材質:1.2343，被中國質量檢驗協(xié)會評為“全國質量服務誠信示范企業(yè)”及“全國行業(yè)質量示范企業(yè)”。

　　

　　

　　

　　　　常用的機械模具鋼有什么特點和用途？

　　

　　　　隨著社會經濟的發(fā)展，我們對模具鋼的需求越來越大。模具鋼是一種用于制造冷沖模、熱鍛模和壓鑄模等模具的鋼。模具是機械制造、無線電儀器、電機、電器等工業(yè)部門制造零件的主要加工工具。模具質量直接影響壓力加工工藝的質量、產品的精度輸出和生產成本。接下來，我們將與您分享常用機械模具鋼的特點和用途。

　　

　　　　Cr12——常用冷作模具鋼(美國鋼D3級，日本鋼SKD1級)

　　

　　　　特點及應用:Cr12鋼是一種廣泛使用的冷加工模具鋼，屬于高碳高鉻型萊氏體鋼。該鋼具有良好的淬透性和耐磨性。由于Cr12鋼含碳量高達2.3%，沖擊韌性差，易脆斷，易形成不均勻共晶碳化物。Cr12鋼因其良好的耐磨性，主要用于制造粉末冶金用冷沖壓模具、沖頭、沖裁模具、冷鐓模具、冷擠壓模具的沖頭和模具、鉆套、量規(guī)、拉絲模、沖壓模具、滾絲板、深沖模具和冷壓模具。

　　

　　　　DC53——日本進口的常用冷作模具鋼

　　

　　　　特點及用途:高強韌冷加工模具鋼，日本大同特殊鋼(廠)廠牌號。經高溫回火后，具有高硬度、高韌性和良好的線切割性能。用于精密冷沖模、拉伸模、滾絲模、冷沖模、沖床等。10、SM45——普通碳塑模具鋼(日本鋼等級S45C)

　　

　　　　dccr 12 mov-耐磨鉻鋼

　　

　　　　與國產Cr12鋼相比，含碳量較低，添加了MO和v，改善了碳化物的不均勻性，Mo可以減少碳化物偏析，提高淬透性，v可以細化晶粒，增加韌性。該鋼淬透性高1.2343ESR這個是什么模具鋼??？，在400mm以下完全硬化，在300~400℃仍能保持良好的硬度和耐磨性，韌性比Cr12高，淬火時體積變化小。它還具有高耐磨性和良好的綜合機械性能，因此可以制造各種截面大、形狀復雜、沖擊大的模具，如普通拉伸模、沖孔模、沖裁模、切邊模、滾壓模、拉絲模、冷擠壓模、冷切剪、圓鋸、標準工具、量具等。

　　

　　　　D2——高碳高鉻冷作鋼

　　

　　　　美國制造，淬透性高，硬化能力強，耐磨，耐高溫氧化，淬火拋光后耐腐蝕性好，熱處理后變形小。適用于制造各種要求高精度、長壽命的冷加工模具、工具、量具，如拉伸模、冷擠壓模、冷切刀等。

　　

　　　　SKD11(SLD)——不變形高韌性高鉻鋼

　　

　　　　日本日立株式會社出品。隨著鋼中鉬、釩、釩含量的增加，鋼中的鑄造組織得到改善，晶粒細化，碳化物形態(tài)得到改善。因此，強度和韌性(抗彎強度、撓度、沖擊韌性等。)均高于SKD1、D2、D2，耐磨性也有所提高，耐回火性更高。實踐證明，這種鋼模的壽命比Cr121.2343用國內什么材料代替mov長。常用于制造要求高的模具，如拉伸模。

　　

　　　　DC53——高韌性高鉻鋼

　　

　　　　日本大同股份有限公司制造。熱處理后的硬度高于SKD11。高溫(520-530)回火后，硬度可達62-63HRC。DC53的強度和耐磨性超過SKD11。DC53的韌性是SKD11的兩倍。冷加工模具制造中很少出現裂紋和裂紋。使用壽命大大提高。殘余應力小。高溫折返后殘余應力降低。因為線切割后的裂紋和裂痕，

　　

　　　　添加fdac-硫以增強其可加工性

　　

　　　　出廠硬度338-42HRC，無需調質直接雕刻。用于小批量模具、簡易模具、各種樹脂制品、滑動件、交貨時間短的模具零件、拉鏈模具、眼鏡架模具。

　　

　　　　40Cr是應用更廣泛的鋼之一，屬于合金結構鋼

　　

　　　　主要特點:經調質處理后，具有良好2343ESR多少錢的綜合力學性能、低溫沖擊韌性和低缺口敏感性，淬透性好。油冷的時候可以得到更高的疲勞強度。水冷時，形狀復雜的零件容易開裂，冷彎塑性中等，回火或調質后可加工性好，但焊接性差，容易開裂。焊接前應預熱至100 ~ 150℃，一般在調質狀態(tài)下使用，也可使用碳素。應用實例:調質后用于制造中速、中負荷零件，如機床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針等。；經淬火和高頻表面淬火后，用于制造高表面硬度和耐磨性的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、芯軸、套筒、銷、連桿、螺釘和螺母、進氣門等。；在中溫淬火和回火后，用于制造重載和中速零件。經低溫淬火回火后，用于制造重型、低沖擊、耐磨零件，如蝸桿、主軸、軸、軸環(huán)等。軸、齒輪等尺寸較大、低溫沖擊韌性較高的傳動件，都是碳氮共滲后制造的。

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